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暑运期间北京地铁12条线路共运送乘客2.64亿

2011-09-02 来源:北京地铁 作者:佚名
本文摘要:北京地铁今年的暑运工作已于8月31日结束。据统计,公司所辖12条线7月15日至8月31日共运送乘客2.64亿人次,比去年同期客运量增长 17.25%。日均客运量549.59万人次,共开行列车202149

北京地铁今年的暑运工作已于8月31日结束。据统计,公司所辖12条线7月15日至8月31日共运送乘客2.64亿人次,比去年同期客运量增长 17.25%。日均客运量549.59万人次,共开行列车202149列,另加开临客855列。暑运期间,12条线路日客运量再次突破历史纪录,达到 620.33万人次。

    今年以来北京地铁客运量持续攀升,北京地铁公司深入挖潜,采取多项措施提高了地铁1号线、13号线和八通线的高峰时段运输能力,一定程度上缓解了这些线路的运量与运力的矛盾,但随着暑期的到来,地铁路网客流增幅明显,客流压力进一步增大。

    面对暑运工作的形势和任务,北京地铁公司强化管理,持续提升安全管控能力,不断强化“人、机、环、管”和“治、控、救”组成的矩阵式安全控制体系,继续排查车辆设备及人员中存在的隐患,通过多种手段进行隐患治理,重点整治多发故障、惯性故障,实现超前防控,全面提升地铁的安全可靠性。暑运期间,公司进一步强化现场组织管理,加强客流疏导,适时采取加开临客、联网限流等措施,全力保证运营安全,此外,公司持续加强安检工作,严格安检程序,实行“逢包必检、逢液必查”。

    公司在上半年提高1号线、13号线和八通线运力的基础上,再次缩短了1号线、2号线、5号线双休日平峰时段列车运行间隔,进一步缓解这些线路双休日的客流压力。目前,在既有线运力已达到极限、更新改造工程尚未完成、客流节节攀升的情况下,公司进一步优化限流组织,完善限流设施,改善乘客候车条件,全面构建网络化限流管理模式,为路网均衡运输、降低列车拥挤、提高运营安全提供保障。

    公司针对暑期极端天气多、变化快的特点,对所辖责任区域、防汛重点部位、安全隐患进行排查,全面落实防汛预案,强化预案演练,做到责任到位、指挥到位、任务到位、措施到位,确保地铁安全度汛。

    公司大力开展文明乘车宣传引导活动,通过多种方式向乘客宣传地铁安全乘车知识,倡导乘客与北京地铁公司共同营造安全有序的乘车环境。

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暑运期间北京地铁12条线路共运送乘客2.64亿

北京地铁

北京地铁今年的暑运工作已于8月31日结束。据统计,公司所辖12条线7月15日至8月31日共运送乘客2.64亿人次,比去年同期客运量增长 17.25%。日均客运量549.59万人次,共开行列车202149列,另加开临客855列。暑运期间,12条线路日客运量再次突破历史纪录,达到 620.33万人次。

    今年以来北京地铁客运量持续攀升,北京地铁公司深入挖潜,采取多项措施提高了地铁1号线、13号线和八通线的高峰时段运输能力,一定程度上缓解了这些线路的运量与运力的矛盾,但随着暑期的到来,地铁路网客流增幅明显,客流压力进一步增大。

    面对暑运工作的形势和任务,北京地铁公司强化管理,持续提升安全管控能力,不断强化“人、机、环、管”和“治、控、救”组成的矩阵式安全控制体系,继续排查车辆设备及人员中存在的隐患,通过多种手段进行隐患治理,重点整治多发故障、惯性故障,实现超前防控,全面提升地铁的安全可靠性。暑运期间,公司进一步强化现场组织管理,加强客流疏导,适时采取加开临客、联网限流等措施,全力保证运营安全,此外,公司持续加强安检工作,严格安检程序,实行“逢包必检、逢液必查”。

    公司在上半年提高1号线、13号线和八通线运力的基础上,再次缩短了1号线、2号线、5号线双休日平峰时段列车运行间隔,进一步缓解这些线路双休日的客流压力。目前,在既有线运力已达到极限、更新改造工程尚未完成、客流节节攀升的情况下,公司进一步优化限流组织,完善限流设施,改善乘客候车条件,全面构建网络化限流管理模式,为路网均衡运输、降低列车拥挤、提高运营安全提供保障。

    公司针对暑期极端天气多、变化快的特点,对所辖责任区域、防汛重点部位、安全隐患进行排查,全面落实防汛预案,强化预案演练,做到责任到位、指挥到位、任务到位、措施到位,确保地铁安全度汛。

    公司大力开展文明乘车宣传引导活动,通过多种方式向乘客宣传地铁安全乘车知识,倡导乘客与北京地铁公司共同营造安全有序的乘车环境。