本文摘要：从9月27日开始，郑州至上海动车组列车重联开行，车厢由8节变成了16节，载客人数增加一倍。中原到长三角一票难求的现状将得到有效缓解。 9

从9月27日开始，郑州至上海动车组列车重联开行，车厢由8节变成了16节，载客人数增加一倍。中原到长三角一票难求的现状将得到有效缓解。
               
    9月10日，郑州至上海动车组列车首次开行。这趟动车组列车全程只需6小时37分，与郑州站始发终到上海站的特快列车相比，行程缩短5个多小时。据郑州站站长尚书亭介绍，这趟动车组列车开行以来，上座率达到100%，开封、商丘站的预留车票也全部卖出。
               
    这趟动车组列车重联开行前，郑州铁路局就重联后的旅客乘降组织、列车长交接班办法、列车停车位置等进行了演练。这趟列车重联开行当天，郑州站组织20名机关党员干部成立突击队，引导旅客有序进站上车。