本文摘要：经过地铁运营方连续6天的紧张调试，轨道交通2号线从昨日起恢复早晚高峰3分半运营间隔。据介绍，恢复运营间隔后，2号线运能运力增加，单趟列车的满载率下降，乘客到站的批次增多，人流

经过地铁运营方连续6天的紧张调试，轨道交通2号线从昨日起恢复早晚高峰3分半运营间隔。据介绍，恢复运营间隔后，2号线运能运力增加，单趟列车的满载率下降，乘客到站的批次增多，人流量减少，乘客出站速度得以提高。对于客流集中的张江高科站，地铁方面也采取了多项措施。目前该站闸机总数已增至28台，其中12台进站，16台出站。此外配备了2台双向闸机，可根据客流实时情况进行灵活设置。为避免客流对冲，张江高科站根据实时情况灵活设定车站楼梯和出入口的人流方向。此外，张江区域内原来停靠张江高科站的40余家企业班车，其中有30多家企业已主动迁至金科路站停靠，进一步减轻了张江高科站的客流压力。此外，据地铁运营管理部门统计，在市民的积极配合下，轨道交通6号线五莲路站、8号线曲阳路站限流后，运营准点率进一步提高，列车停站时间大幅缩短，已经初步达到限流目的，全线客流平稳有序。