本文摘要：1月27日，中铁五局六公司田德铁路开始发起铺架最后冲刺，预计2月28日全线铺通。当天，在架设下更大桥时，创下了该项目部双班日架T梁（通桥2101型）6孔的最好成绩。该项目承担了新建田

1月27日，中铁五局六公司田德铁路开始发起铺架最后冲刺，预计2月28日全线铺通。当天，在架设下更大桥时，创下了该项目部双班日架T梁（通桥2101型）6孔的最好成绩。该项目承担了新建田德铁路正站线铺轨81公里，制、架梁282孔及铺设道岔50组的施工任务。该工程桥梁隧道多，而且集中，架梁难度相当大。隧道口架梁、隧道内铺轨是本标段的重点工程。由于线下工程交付等多方面原因，致使铺架工期一再延误。为确保田德铁路建指的工期目标，该项目抓住有利时机，从元月10日起制定了节点工期，并掀起了“大干50天，铺通田德线”的大干高潮。目前，该项目正加大现场指挥力度，分解指标，落实责任，各项工作正稳步有序推进，施工安全质量可控，全力以赴追赶工期，确保2月28日铺架总工期目标的兑现。