6月29日，乌鲁木齐铁路局乌鲁木齐客运站上海车队与所属的十个班组分别签订了运行安全责任状，这标志着2009年乌鲁木齐铁路客运暑运正式拉开了序幕。为期62天的暑运，安全出行成为今年的重中之重，铁路局客运站将全员上岗，确保暑期旅客出行的安全。今年暑期旅客运输从7月1日至8月30日，共计62天。预计乌鲁木齐铁路局暑运期间发送旅客261.4万人次，日均4.22万人次，比2008年同期241.47万人次增加19.93万人次，增幅8％。记者在乌鲁木齐客运站上海车队了解到，今年暑运的总量变化不是太大，但是整体的运输较往年有明显的变化，原来归于上海车队的南京线，将延线至杭州，从徐州进入安徽全线，就不再途经江苏境内，上海车队承担了江苏省内全部的客流，运输总量将有明显的增加。

　　上海车队队长李玉介绍，今年的整体运输环境较为特殊，受全球经济危机以及甲型H1N1流感疫情影响，以及上海世博会的召开，进沪列车的安全运行成为工作的重中之重。为此，车队为暑期出行的孩子旅行健康制订了严密的防范措施，诸如防食物中毒，防孩子烫伤等；同时，今年是列车推行食品安全的第一年，针对餐车内的食品卫生，车队也制定了严格的索证索票工作。

　　从7月1日起，乌鲁木齐铁路局实行调整运行图，旅客列车到站、径路、票额、时刻均发生较大变化，列车超员率也进行了相应的调整，乌鲁木齐客运站各次列车也将全面实行硬卧车厢“三人两车”乘务制度改革。针对上述变化，各车队都制定了具体、可行的措施，积极应对暑运大客流。据了解，今年暑运客流将形成两个客流高峰期：7月5日—20日疆内外院校学生放假返家形成客流第一高峰期，日均发送量4.2万人次；8月18日—9月10日的院校学生开学返校形成客流第二高峰期，日均发送量4.8万人次。