6月18日，记者从上海铁路局获悉，该局2009年暑期运输方案今已出台。今年暑期运输自7月1日起至8月31日止，共62天。上海铁路局预计发送旅客4950万人，比去年同期增加457.8万人，增长10.2%。其中发送学生旅客307万人，比去年同期增加6.7万人，增长2.2%。上海铁路局将采取加开客车、开行旅游专列、加挂车厢、增开售票窗口等多项措施，为旅客出行提供便利。

    学生、旅游仍是暑期铁路重点客流

    据介绍，今年暑期铁路客流总体将较为均衡，学生、旅游仍是重点客流。目前上海铁路局管内共有各类大中专院校608所，在校生人数426.3万人。因学校放假、开学日期集中，学生客流呈现出行时间性强、客流集中、流量大等特点。放假学生乘车高峰日期将集中在6月27日至7月5日间，预计发送学生旅客147万人。开学学生乘车高峰日期将集中在8月29日至9月6日，预计发送学生旅客160万人。此外，随着国内旅游市场开始复苏，铁路暑期旅游客流将出现较大的恢复性增长。学生旅游、教师旅游、家庭休闲旅游仍是铁路旅游客流主角，方向集中在井冈山、武夷山、泰山、庐山等旅游景区和北京、武汉、青岛、厦门、西安、贵阳、昆明、拉萨等旅游城市，以及沪宁杭甬沿线各地区。

    加开13对临客 7月拟开行12趟旅游专列

    针对暑期学生、旅游客流较大，方向和时段较为集中等特点，上海铁路局按照铁道部“有流开车、无流停运”的原则，充分挖掘运输潜力，在目前每天开行350多对客车的基础上再加开13对客流相对集中方向的临时客车，适时组织开行上海至井冈山、武夷山、庐山等方向旅游专列，并根据周末客流变化情况，随时加开计划外临时客车，方便暑期旅客出行。

    加开的13对临时旅客列车中直通临客有5对、管内短途临客有8对。其中：直通临客5对分别为：（1）北京至南京L35/L36次1对，（2）长春至南京L124/1和L122/3次1对，（3）九江至上海南L202/L201次1对，（4）西安至温州L208/5 和L206/7次1对，（5）北京西至南昌L271/L272次1对。管内临客8对分别为：（1）南京至徐州T7800/T7799次1对，（2）杭州至上海南T7610/T7609次1对，（3）南京至徐州K8472/K8471次1对，（4）阜阳至合肥K8537/K8538次1对，（5）宁波至上海南K8474/K8473次1对，（6）南京至南通5072/3 5074/1次1对，（7）南京至盐城5076/7/6 5075/8/5次1对，（8）徐州至南通5079/5080次1对。此外，郑州至合肥2194/1 2192/3次列车运行区段将延长至黄山。7月份，上海铁路局还计划组织开行上海至井冈山、庐山、武夷山旅游专列12趟。

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    提前办理学生团体票 开设学生售票专窗

    另据了解，按照学生购票、候车、托运、上车“四优先”原则，上海铁路局管内合肥、南京、上海、杭州等各主要客运车站将采取提前办理学生团体票、开设学生售票专窗、增加学生票代售点、办理往返车票等措施，方便学生出行。针对暑期可能发生的自然灾害、列车晚点、客流积压等突发情况，铁路部门还制定了应急预案。上海铁路局已提前对铁路线路、通讯、信号、机车、车辆、动车组等设施设备进行了全面检查，确保暑运期间设备质量。在客流集中的车站、客车增加客运人员维持秩序，并加强站车防火、防爆等工作，杜绝食物中毒等不安全事故发生。