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合武铁路催生武汉“五一”游华东热潮

2009-05-04 来源:新华网 作者:未知
本文摘要:合武铁路的开通,拉近了武汉到上海、南京等地的距离。记者从武汉一些旅行社了解到,今年“五一”小长假期间,许多市民都选择搭乘方便、快捷的动车组到上海、南京等地游览,华东短线游

合武铁路的开通,拉近了武汉到上海、南京等地的距离。记者从武汉一些旅行社了解到,今年“五一”小长假期间,许多市民都选择搭乘方便、快捷的动车组到上海、南京等地游览,华东短线游迅速升温。 秋国旅了解到,过去武汉到上海、南京需要10多个小时,现在分别只需4个多小时、3个小时,“五一”报团到上海和南京游览的市民特别多,华东游的游客量与去年同期相比,差不多增长了两成。旅行社工作人员告诉记者:“许多市民报团先问有无动车组,因为省时省力,可以多玩几个地方,不像过去要把很长时间都浪费在路上。”

    据湖北省中国青年旅行社介绍,自合武铁路4月开通后,华东游游客量就比以往增加很多。武汉到南京、上海、苏杭等地的华东线行程,过去需要4天至5天,现在3天就到了,过去坐飞机需花费约1300元,现在火车只需1080元,使武汉市民旅游行程缩短、成本降低。因此,今年“五一”华东短线游颇受市民青睐。

    合武铁路客运专线东起合肥站,西至汉口站,全线356公里,为国家一级双线电气化铁路,是国家东西向铁路干线沪汉蓉快速通道的重要组成部分。今年4月1日起,合武铁路客运专线正式开行8对时速250公里的动车组列车,使华东和中南地区间的时空距离大大压缩,上海、南京、合肥、武汉等城市的城际交通由此进入“动车时代”。

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合武铁路催生武汉“五一”游华东热潮

新华网

合武铁路的开通,拉近了武汉到上海、南京等地的距离。记者从武汉一些旅行社了解到,今年“五一”小长假期间,许多市民都选择搭乘方便、快捷的动车组到上海、南京等地游览,华东短线游迅速升温。 秋国旅了解到,过去武汉到上海、南京需要10多个小时,现在分别只需4个多小时、3个小时,“五一”报团到上海和南京游览的市民特别多,华东游的游客量与去年同期相比,差不多增长了两成。旅行社工作人员告诉记者:“许多市民报团先问有无动车组,因为省时省力,可以多玩几个地方,不像过去要把很长时间都浪费在路上。”

    据湖北省中国青年旅行社介绍,自合武铁路4月开通后,华东游游客量就比以往增加很多。武汉到南京、上海、苏杭等地的华东线行程,过去需要4天至5天,现在3天就到了,过去坐飞机需花费约1300元,现在火车只需1080元,使武汉市民旅游行程缩短、成本降低。因此,今年“五一”华东短线游颇受市民青睐。

    合武铁路客运专线东起合肥站,西至汉口站,全线356公里,为国家一级双线电气化铁路,是国家东西向铁路干线沪汉蓉快速通道的重要组成部分。今年4月1日起,合武铁路客运专线正式开行8对时速250公里的动车组列车,使华东和中南地区间的时空距离大大压缩,上海、南京、合肥、武汉等城市的城际交通由此进入“动车时代”。