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哈尔滨西客站2009年动工 公交长途实现“零换乘”

2008-09-11 来源:东北网 作者:未知
本文摘要:昨天,随着哈尔滨西客站概念设计方案征集项目的全面启动,酝酿已久的哈尔滨西客站建设工程进入实质性操作阶段。一座重要的现代化铁路交通枢纽,不久将作为地标性建筑矗立在哈尔滨的“

昨天,随着哈尔滨西客站概念设计方案征集项目的全面启动,酝酿已久的哈尔滨西客站建设工程进入实质性操作阶段。一座重要的现代化铁路交通枢纽,不久将作为地标性建筑矗立在哈尔滨的“南大门”。西客站什么样?将给我们这座城市带来什么?给市民的出行带来哪些变化?对此,记者昨天采访铁道部、市规划、建筑、哈西客站建设办公室等部门,并获权威专家独家解读。

  昨天,记者从哈尔滨西客站概念设计方案征集项目介绍会上获悉,哈尔滨西客站建设工程预计明年动工,4年后完工并投入使用。届时,作为哈尔滨现代化交通枢纽工程,哈尔滨的“南大门”又将矗立起一座地标性建筑。

  会上,据国家铁道部工程设计人员介绍,哈尔滨西客站坐落于哈市南岗区境内的齿轮路附近,背靠69联中。其中站区东西长约888米,南北宽约540米,距离道里及南岗两个市级中心区均为大约5公里,距离哈尔滨火车站约为8公里,距哈尔滨太平国际机场约25公里,地铁4、5号线经过哈尔滨西客站站区。

  据悉,哈尔滨西客站综合楼建筑面积将达到7万平方米。站内拥有高架候车室、贵宾室等现代化候车区,及新建18个站台面、铺设22条铁路线。整个站舍区域东边到工电路、南北以站场中心为基点,各向南北400米内扩延。同时哈尔滨西客站将规划东西两个广场,以东广场为主,设置公交停车场、出租停车场、长途客运站和社会停车场。西广场设计了公交、出租和社会停车场点。

  按照铁道部与黑龙江省政府签署的《关于哈尔滨西站建设有关问题会议纪要》,哈尔滨西客站按照30年不落后的标准设计,将建设成为一座现代化的铁路枢纽客站。目前,按照各自分工,铁道部将在哈尔滨西客站的项目规划、项目报批、建设施工、运输组织等方面加大支持力度。同时抓紧解决其他线路的运输瓶颈等问题。省政府将与铁道部密切配合,做好设计方案征集等前期工作,扎实推进征地拆迁等各项基础工作,加大筹资力度,落实建设资金。

  据了解,作为哈西地区建设工程的一部分,哈尔滨西客站主体工程预计投资53.3亿元。按招投标进展速度,明年哈尔滨西客站有望动工。4年后,随着哈大客运专线的全部竣工,二者实现同步运营。

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哈尔滨西客站2009年动工 公交长途实现“零换乘”

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昨天,随着哈尔滨西客站概念设计方案征集项目的全面启动,酝酿已久的哈尔滨西客站建设工程进入实质性操作阶段。一座重要的现代化铁路交通枢纽,不久将作为地标性建筑矗立在哈尔滨的“南大门”。西客站什么样?将给我们这座城市带来什么?给市民的出行带来哪些变化?对此,记者昨天采访铁道部、市规划、建筑、哈西客站建设办公室等部门,并获权威专家独家解读。

  昨天,记者从哈尔滨西客站概念设计方案征集项目介绍会上获悉,哈尔滨西客站建设工程预计明年动工,4年后完工并投入使用。届时,作为哈尔滨现代化交通枢纽工程,哈尔滨的“南大门”又将矗立起一座地标性建筑。

  会上,据国家铁道部工程设计人员介绍,哈尔滨西客站坐落于哈市南岗区境内的齿轮路附近,背靠69联中。其中站区东西长约888米,南北宽约540米,距离道里及南岗两个市级中心区均为大约5公里,距离哈尔滨火车站约为8公里,距哈尔滨太平国际机场约25公里,地铁4、5号线经过哈尔滨西客站站区。

  据悉,哈尔滨西客站综合楼建筑面积将达到7万平方米。站内拥有高架候车室、贵宾室等现代化候车区,及新建18个站台面、铺设22条铁路线。整个站舍区域东边到工电路、南北以站场中心为基点,各向南北400米内扩延。同时哈尔滨西客站将规划东西两个广场,以东广场为主,设置公交停车场、出租停车场、长途客运站和社会停车场。西广场设计了公交、出租和社会停车场点。

  按照铁道部与黑龙江省政府签署的《关于哈尔滨西站建设有关问题会议纪要》,哈尔滨西客站按照30年不落后的标准设计,将建设成为一座现代化的铁路枢纽客站。目前,按照各自分工,铁道部将在哈尔滨西客站的项目规划、项目报批、建设施工、运输组织等方面加大支持力度。同时抓紧解决其他线路的运输瓶颈等问题。省政府将与铁道部密切配合,做好设计方案征集等前期工作,扎实推进征地拆迁等各项基础工作,加大筹资力度,落实建设资金。

  据了解,作为哈西地区建设工程的一部分,哈尔滨西客站主体工程预计投资53.3亿元。按招投标进展速度,明年哈尔滨西客站有望动工。4年后,随着哈大客运专线的全部竣工,二者实现同步运营。