本文摘要：夏日的锡林郭勒大草原碧草连天，每隔几分钟，草原上就有一列长长的列车驶过，闲适的牛羊和奔驰而过的火车交织成一幅新的草原美景。近日，来自国内22家媒体参加新闻采风的记者，亲身体

夏日的锡林郭勒大草原碧草连天，每隔几分钟，草原上就有一列长长的列车驶过，闲适的牛羊和奔驰而过的火车交织成一幅新的草原美景。近日，来自国内22家媒体参加新闻采风的记者，亲身体会到了火车头拉动草原经济快速发展。
               
    锡林郭勒盟位于内蒙古自治区中部，是我国北方重要的战略资源接续地，已发现矿产80余种。近年来，随着经济的快速发展，锡林郭勒盟对铁路的运输需求也持续增长。盟委书记荣天厚介绍，20世纪末，盟府锡林浩特市还不通火车，如今，一条条连接华北、东北地区的运煤通道正在建设，一个支撑草原民族地区蓬勃发展的铁路网架正在形成。
               
    国家西电东送北通道建设的重要电源支撑点上都发电厂，自规划建设以来，得到了铁路的大力支持。电厂发电所用燃煤全部由铁路承运。“投产以来，电厂从没有发生过存煤紧张的情况，现在的存煤可用10天以上。”电厂运行部冯润富部长说。铁路的快速发展受到了草原地区民营企业家的欢迎。牧民出身的中彩集团董事长张江期待着把企业品牌做得更响。他说，“火车开通以后，当地的人流物流更加频繁，这为我们企业提供了一个更广阔的发展空间。”
               
    昔日的草原运输依靠马拉牛驮，今日的草原已经建成集二线、集通线等5条铁路。今后，随着赤大白等8条铁路的加紧施工，火车头拉动草原地区经济发展的势头必更加强劲。