本文摘要：近日，牡丹江机务段应用新的运用管理系统，实现了机车、人员计划统一下达，减少了人力、机力浪费，提高了生产效率。牡丹江机务段228台机车和2800多名机车乘务员分布在牡丹江、绥芬河

近日，牡丹江机务段应用新的运用管理系统，实现了机车、人员计划统一下达，减少了人力、机力浪费，提高了生产效率。牡丹江机务段228台机车和2800多名机车乘务员分布在牡丹江、绥芬河、鸡西、七台河、虎林等地。为防止因丢车造成机车浪费，提高机车乘务员工作效率，减少人力浪费，这个段联合北京一家科技公司开发出牡丹江机务段运用管理系统，迅速在全段推广应用。每日路局机调下达机车计划后，这个段指定专人将计划输入系统，各异地车间通过上网读取计划完成机车的使用，实现机车统一管理，避免了机车浪费。
               
    为保证机车运行过程中出现问题能够及时解决，这个段在运用管理系统中开发出“110”故障指挥功能。列车在线发生故障时，“110”调度员电话联系机车乘务员，通过对方汇报的故障现象、处所、影响等，可迅速在系统中查找故障现象及解决办法，确保了机车运行中应急故障的指挥。
               
    这个段将本段及各异地车间的机车乘务员名牌组成机班，以担当区段、乘务制式进行区分，轮乘的区段将机班按退勤顺序进行排列，本着先到先走的原则向机车乘务员下达计划，保证了机车乘务员的休息时间，减少了人力浪费。