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太铁信号岗点职工坐上“舒心椅”

2008-07-14 来源:人民铁道报 作者:齐作权 田强 奚跃军
本文摘要:“新椅子用着怎么样啊?”“还真好用,我腰不酸了,背不痛了,干起活来更有劲儿了。”7月7日清晨,太原铁路局秦皇岛东站行车信号楼的夜班职工刚一交接完工作就热烈地交谈起来。连日来

“新椅子用着怎么样啊?”“还真好用,我腰不酸了,背不痛了,干起活来更有劲儿了。”7月7日清晨,太原铁路局秦皇岛东站行车信号楼的夜班职工刚一交接完工作就热烈地交谈起来。连日来,太原铁路局秦皇岛东站对管内各行车信号岗点的职工座椅全部进行了更新。

    由于信号楼作业的特殊性,信号岗作业职工要始终端坐台前,全神贯注、精力集中地排列、盯控列车进路。而且,这一坐就要十几个小时,工作时间长,精力消耗大。进入暑期以来,大秦线全力抢运电煤,以满足四川地震灾区和南方电厂夏季用煤需求,线上运煤列车穿梭更加繁忙,秦皇岛东站作为大秦线的东大门,行车作业分外紧张。车站各行车信号楼原来的座椅用的时间久了,靠在身上感觉硬邦邦的不说,坐的时间一长,就会感到腰酸背痛、腿发麻,浑身上下的不自在。车站领导了解这一情况后,在认真征求职工意见的基础上,及时对原来的座椅进行了改造包装。

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太铁信号岗点职工坐上“舒心椅”

人民铁道报

“新椅子用着怎么样啊?”“还真好用,我腰不酸了,背不痛了,干起活来更有劲儿了。”7月7日清晨,太原铁路局秦皇岛东站行车信号楼的夜班职工刚一交接完工作就热烈地交谈起来。连日来,太原铁路局秦皇岛东站对管内各行车信号岗点的职工座椅全部进行了更新。

    由于信号楼作业的特殊性,信号岗作业职工要始终端坐台前,全神贯注、精力集中地排列、盯控列车进路。而且,这一坐就要十几个小时,工作时间长,精力消耗大。进入暑期以来,大秦线全力抢运电煤,以满足四川地震灾区和南方电厂夏季用煤需求,线上运煤列车穿梭更加繁忙,秦皇岛东站作为大秦线的东大门,行车作业分外紧张。车站各行车信号楼原来的座椅用的时间久了,靠在身上感觉硬邦邦的不说,坐的时间一长,就会感到腰酸背痛、腿发麻,浑身上下的不自在。车站领导了解这一情况后,在认真征求职工意见的基础上,及时对原来的座椅进行了改造包装。