本文摘要：7月3日14时30分，梅河口地区骄阳似火，最高气温达到32摄氏度。梅河口车务段工会主席吕兰兴带领科室干部，汗流浃背地抬着解暑降温的绿豆汤和大西瓜来到了梅河口站二场峰尾调车区。当连

7月3日14时30分，梅河口地区骄阳似火，最高气温达到32摄氏度。梅河口车务段工会主席吕兰兴带领科室干部，汗流浃背地抬着解暑降温的绿豆汤和大西瓜来到了梅河口站二场峰尾调车区。当连结员孟凡立喝上绿豆汤、吃上甜西瓜后，喜笑颜开地说：“段领导时刻挂念着一线职工，我们又可以过一个‘凉爽’的夏天了！”
               
    梅河口车务段地处沈吉线中部，45个站分布在502公里的铁道线上，不仅多数车站地处偏远、生活艰苦，而且职工岗位分散、室外作业多。而梅河口站又是沈吉线、梅通线和四梅线的交通枢纽，日均接发列车151列、办理辆数3850余辆，职工劳动强度大、室外工作时间长。在盛夏到来之时，为让一线职工在凉爽、舒适的环境中工作、休息，这个段先后投资10万余元为45个站的运转室统一购买配备了电热水壶和电风扇，为各站小食堂统一购买了45台电压力锅，调剂配备了25台电冰箱、36台电磁炉等。还为一线职工统一购置了绿豆、白糖、茶叶、风油精等防暑降温用品。
              
    “暑运是一线职工作业最艰苦的时期，作为工会干部，为一线职工创造良好的生产生活环境，让职工过一个‘凉爽’的暑期，是我们应尽的职责！”说完这番话，吕兰兴他们又驱车赶往下一个车站。