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四招拴住停留机车

2008-05-20 来源:人民铁道报 作者:李忠科
本文摘要:石家庄电力机务段针对春季、夏季大风天气多的实际情况,在深入现场检查调研的基础上,制定了4条有针对性的具体卡控措施,严防段内及外点停留机车溜逸。
石家庄电力机务段针对春季、夏季大风天气多的实际情况,在深入现场检查调研的基础上,制定了4条有针对性的具体卡控措施,严防段内及外点停留机车溜逸。
               
    这个段担当区段长达6682公里,机车折返点多达23个,且有9个折返点处于高坡地段。进入春季后,华北地区出现了持续大风天气,更易发生停留机车溜逸问题。为此,他们在总结以往经验和深入现场调研的基础上,制定了有针对性的防范措施。
               
    这个段强化春季防溜逸安全教育,切实增强相关人员的防溜逸安全意识。他们对机车乘务员、整备及检修车间关键岗位的5800多名干部职工进行了一次业务培训,切实增强职工按标作业,确保不良天气安全生产的责任意识。特别是对机车乘务员强化机车防溜逸安全教育,确保每名机车乘务员从思想上重视机车防溜逸、从行动上落实防溜逸安全措施。
               
    这个段为提高防溜逸安全措施的针对性和有效性,组织安全科、各车间安全管理人员组成检查组和调研组,对担当区段各机车停留点进行平推检查,重点对防溜逸设施、防溜逸难点和惯性问题进行调研,对检查出的问题及时整改,确保设施齐全、设备良好、措施到位。他们整治了4个折返点的防溜逸设施,对35个坏损的防溜铁鞋进行了更换和修复,对6处铁鞋存放点标识进行了维护,对3项防溜逸措施进行了完善和补强。
               
    他们还对干部下现场检查防溜逸工作进行量化要求,并纳入考核。安全科等职能科室每周要专题检查机车防溜逸工作一次以上,在例行安全检查时,把机车防溜逸工作检查作为一个重点;各车间干部和安全员每天要巡视辖区内停留机车的防溜逸状况,重点检查防溜逸机车的铁鞋密贴情况,防止铁鞋脱落或丢失,巡视情况要登记在干部巡视检查记录本上;对长期停留的机车指定专人负责防溜逸工作,并执行定时检查制度。
               
    这个段针对担当区段内的简子沟、太原、磁山、水洋等处于高坡地段的折返作业点,制定了“机车乘务员防溜逸、驻点干部检查”措施。他们要求机车乘务员入库按规定采取机车制动、防护铁鞋防溜逸后,驻点干部要在机车乘务员离车入寓后及时检查巡视,杜绝防溜逸措施落实不到位问题。

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人民铁道报

石家庄电力机务段针对春季、夏季大风天气多的实际情况,在深入现场检查调研的基础上,制定了4条有针对性的具体卡控措施,严防段内及外点停留机车溜逸。
               
    这个段担当区段长达6682公里,机车折返点多达23个,且有9个折返点处于高坡地段。进入春季后,华北地区出现了持续大风天气,更易发生停留机车溜逸问题。为此,他们在总结以往经验和深入现场调研的基础上,制定了有针对性的防范措施。
               
    这个段强化春季防溜逸安全教育,切实增强相关人员的防溜逸安全意识。他们对机车乘务员、整备及检修车间关键岗位的5800多名干部职工进行了一次业务培训,切实增强职工按标作业,确保不良天气安全生产的责任意识。特别是对机车乘务员强化机车防溜逸安全教育,确保每名机车乘务员从思想上重视机车防溜逸、从行动上落实防溜逸安全措施。
               
    这个段为提高防溜逸安全措施的针对性和有效性,组织安全科、各车间安全管理人员组成检查组和调研组,对担当区段各机车停留点进行平推检查,重点对防溜逸设施、防溜逸难点和惯性问题进行调研,对检查出的问题及时整改,确保设施齐全、设备良好、措施到位。他们整治了4个折返点的防溜逸设施,对35个坏损的防溜铁鞋进行了更换和修复,对6处铁鞋存放点标识进行了维护,对3项防溜逸措施进行了完善和补强。
               
    他们还对干部下现场检查防溜逸工作进行量化要求,并纳入考核。安全科等职能科室每周要专题检查机车防溜逸工作一次以上,在例行安全检查时,把机车防溜逸工作检查作为一个重点;各车间干部和安全员每天要巡视辖区内停留机车的防溜逸状况,重点检查防溜逸机车的铁鞋密贴情况,防止铁鞋脱落或丢失,巡视情况要登记在干部巡视检查记录本上;对长期停留的机车指定专人负责防溜逸工作,并执行定时检查制度。
               
    这个段针对担当区段内的简子沟、太原、磁山、水洋等处于高坡地段的折返作业点,制定了“机车乘务员防溜逸、驻点干部检查”措施。他们要求机车乘务员入库按规定采取机车制动、防护铁鞋防溜逸后,驻点干部要在机车乘务员离车入寓后及时检查巡视,杜绝防溜逸措施落实不到位问题。