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安康机务段推行“大运输、大协调、大效率”理念

2008-05-05 来源:人民铁道报 作者:陈虎
本文摘要:近日,安康机务段严格列车运行分析,将“大运输、大协调、大效率”理念融入生产实际,千方百计提高运输效率。 这个段把“大运输”理念落实

近日,安康机务段严格列车运行分析,将“大运输、大协调、大效率”理念融入生产实际,千方百计提高运输效率。
               
    这个段把“大运输”理念落实到管理中,着重强化规章制度执行力。他们组织机车乘务员、调度员等主要工种开展规章制度再学习,加强整章建制工作,从源头上消除运输效率梗阻。他们还将区间运缓分析延伸到货物列车操纵分析上,对退勤机班趟趟分析、逐个区间分析,查清原因,严格考核责任失误。
               
    这个段在“大协调”方面着力强化结合部管理,把加强站区联劳协作和段内岗间联劳配合作为重点。在站区联劳方面,内燃调机与编组站,联调机车与中间站加强沟通,定期召开联劳例会协商解决问题。在段内岗间联劳方面,推行整备联席会议制度,协调机车修、养、检、整作业。
            
    同时,这个段通过强化作业组织、优化作业方式体现“大效率”理念。他们努力提高机车检修整备效率,压缩库停时间,力争抢修临修机车不过夜,分秒必争,最大限度挖掘运输潜力。

    目前,这个段每日节约机车0.4台,机车全周时压缩1.7小时,降幅达2.5%。

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安康机务段推行“大运输、大协调、大效率”理念

人民铁道报

近日,安康机务段严格列车运行分析,将“大运输、大协调、大效率”理念融入生产实际,千方百计提高运输效率。
               
    这个段把“大运输”理念落实到管理中,着重强化规章制度执行力。他们组织机车乘务员、调度员等主要工种开展规章制度再学习,加强整章建制工作,从源头上消除运输效率梗阻。他们还将区间运缓分析延伸到货物列车操纵分析上,对退勤机班趟趟分析、逐个区间分析,查清原因,严格考核责任失误。
               
    这个段在“大协调”方面着力强化结合部管理,把加强站区联劳协作和段内岗间联劳配合作为重点。在站区联劳方面,内燃调机与编组站,联调机车与中间站加强沟通,定期召开联劳例会协商解决问题。在段内岗间联劳方面,推行整备联席会议制度,协调机车修、养、检、整作业。
            
    同时,这个段通过强化作业组织、优化作业方式体现“大效率”理念。他们努力提高机车检修整备效率,压缩库停时间,力争抢修临修机车不过夜,分秒必争,最大限度挖掘运输潜力。

    目前,这个段每日节约机车0.4台,机车全周时压缩1.7小时,降幅达2.5%。