7月18日14时35分，满载着4200吨的22226次电煤专列驶出了郑州北站下发场。连日来，全国大部分地区持续高温，面对各地用电量剧增，电厂电煤频频告急的严峻形势，郑州铁路局郑州机务段把抓好电煤运输作为头等大事，不断强化运输组织，多拉快跑缓解迎峰度夏燃“煤”之急。

    暑期是机车季节性故障的多发期，为了避免因机车临修对运行效率带来的影响，这个段抽调一批业务素质过硬的党员技师组成了“专运抢修突击队”，他们认真分析总结出往年发生的因季节性因素造成的机车质量问题，有针对性的制定出抢修计划，并实行24小时值班，确保在机车发生故障时，能够迅速投入抢修，为电煤专列的多拉快跑打下了坚实的基础。

    这个段成立了抢运电煤领导小组，制定了抢运电煤运输预案，利用职工学习会、出勤传达教育等方式向乘务员宣讲抢运电煤的重要性。同时，他们还注重加强与车站、调度所联系，及时了解电煤运输信息，准确掌握电煤列车到达时间，合理安排机车乘务员的叫班时间，优化乘务员配班，提高机车精确叫班率，并对牵引电煤的机车采取优先出库、优先挂车的原则，为进一步抢运电煤争取了宝贵的时间，确保电煤运输快速中转。

    此外，该段在对担当电煤专列运输任务的机车乘务员选拔上也制定了严格的制度，挑选了一批责任心强、业务素质高的党员队伍组成“专运”小组，担当煤电专列的运输重任，以确保电煤运输安全万无一失。

    7月份以来，该段牵引电煤专运155列，安全运输电煤6000余车，有效的缓解了当前部分地区的燃“煤”之急。