7月初，一则来自台州市物流园区管委会的消息——“7月18日，甬台温铁路台州南（货）站将启用”，让人们重新把目光聚向了台州铁路，更是把眼光投向了甬台温铁路台州南（货）站（简称：台州铁路南站）。

    台州铁路南站是甬台温铁路在台州境内设的唯一一个货运站据了解，甬台温铁路台州南（货）站是一级货运站，它位于我市路桥区螺洋街道与黄岩区院桥镇接壤处，占地面积523亩；站内一期铺设6股道，年货物吞吐量156万吨，二期铺设9股道，年货物吞吐量218万吨。

    站场内规划建设各类建筑1.3万多平方米，共25个单体，其中仓库约0.3万平方米，生产、生活用房1万平方米；货场道路集装箱堆场、散件货物堆场、仓库站台硬化约7万平方米，这些设施2009年基本上都已经完工。

    “台州铁路南站是甬台温铁路在台州境内设的唯一一个货运站——台州南（货）站。”台州物流园区管委会副主任刘静说，这个站仅用于货运。

    据了解，围绕着台州铁路南站，该市规划建设了台州物流园区，进行了铁路专用线建设，规划建设了3条铁路专用线，分别是台州物流园区铁路专用线、台州粮食物流中心铁路专用线和滨海工业城铁路专用线。

    “从规划和设计来说，台州铁路南站与台州物流园区结合，将是未来台州物流的中心。”路桥区公路运管稽征所副所长林国森认为。

    从台州南站延伸的三条“专用线”

    滨海工业城铁路专用线

    该专线规划全长约28公里，从甬台温铁路台州南货站（螺洋）接入，向东延伸至滨海工业区块。采用专用线共用的建设管理方式，主要承担台州石化园区、金清港货物吞吐。出运货物将以原油、成品油、工业原材料等为主。

    台州物流园区铁路专用线

    该线采用专用线共用的建设管理方式，主要出运货物以机电、塑料化工、日用品、原材料、粮食等为主。

    台州物流中心铁路专用线全长1.71公里，在台州南站接轨并与铁路主线平行布置。年货物吞吐量2020年达120万吨，2030年可达168万吨。

    台州粮食物流中心铁路专用线

    货运量规划为2018年达到29万吨/年，2028年58万吨/年。台州市粮食物流园区规划仓储区块为5万吨储存能力，用地100亩，交易配送中心60万吨/年，用地70亩，粮食加工区为50吨/天加工量。