3月4日晚10点，株机公司机车事业部灯火通明，员工们正紧张有序地为深圳地铁轨道工程车落车作准备，检查轨道、整备现场、吊运转向架……一切在顺利有序中进行。随着两台大型吊机平行作业下，深圳地铁轨道工程车被稳稳吊运在两台转向架上方，在事业部员工共同配合下，车辆顺利落车。目前已进入竣工前最后调试阶段。

据了解，深圳地铁轨道工程车实现了国内轨道车辆在能源使用上的突破，采用蓄电池作为轨道车辆动力源，在国内属技术首创。该车辆的整体设计吸收了电力机车与城轨车辆两大领域先进设计理念，整体结构平移电力机车平台，转向架走行部分平移城轨地铁平台。

深圳地铁轨道工程检测车组由工程车和检测车两部分组成，主要用于检测地铁弓网状态和线路轮廓限界。届时将服务于深圳地铁1号、2号、5号线路的检测工作。