“3月份，通过用5T系统反馈的故障信息指导修车，一些重点故障，如关门车、地板破损等故障比2月份减少了15件，其中制动圆销漏装问题未发生一起……”近日，江岸车辆段襄北检修车间技术副主任在交班会上通报3月份的车辆检修情况。5T系统是铁道部研发的一套对列车车辆运行状态实施监控的系统，通过对运行中的车辆进行拍摄监控，再对车辆外观图像进行分析，能够及时准确地发现车辆的一些故障和隐患，是保障车辆运行安全的重要设施。

    今年以来，这个车间一直在提高修车质量、降低车辆故障上想办法，为了更加适应车辆运用安全质量要求，他们把一直应用于车辆运用部门的5T系统，作为车间车辆检修的“指导员”，根据5T系统反馈的故障信息，来确定近期车辆检修中哪些岗位应该重点盯控、哪些工艺应该细化落实、哪些问题应该立即整改，让职工在工作中有明确的方向和具体目标。

    这个车间成立了专门的质量攻关小组，由技术员每周从铁道部 “5T反馈信息网”上下载故障信息，对倾向性故障、重点故障，及时组织相关班组召开专题分析会，包保干部和班组职工共同参与，逐一制订整改措施，开展质量攻关，并由攻关小组组长在每天交班会、每周小结会和月度安全分析会上通报质量攻关情况。同时，他们将5T系统反馈的典型的、有代表性的故障图片收集起来，制作成电子图册，定期组织干部职工学习、警示，杜绝类似问题发生。