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西安地铁二号线成功“洞穿”古城

2009-09-29 来源:陕西日报 作者:未知
本文摘要:省文物局、西安市文物局和西安地铁建设指挥部9月28联合召开新闻发布会,27日地铁二号线隧道施工顺利穿越具有600年历史的古城墙南门、北门和钟楼的保护区,至此,西安地铁盾构区间隧道
省文物局、西安市文物局和西安地铁建设指挥部9月28联合召开新闻发布会,27日地铁二号线隧道施工顺利穿越具有600年历史的古城墙南门、北门和钟楼的保护区,至此,西安地铁盾构区间隧道已经下穿整个古城。经检测,施工区间文物安全完好,各项数据好于预期。据介绍,西安地铁在设计方案的制定由国内顶尖的地铁建设专家和文物专家共同完成,期间经行了多次数学模拟实验,创造性地制定了绕行钟楼及城墙变形敏感区的设计施工方案。各项有力的文物保护措施的执行使西安地铁二号线施工区段各项指标远远好于预期。据了解,在地铁二号线建设中,仅用于文物保护的经费就达2577万元。西安地铁建设指挥部负责人介绍,到2020年西安将建成三主三辅,总长251.8公里的六条地铁交通线路,其中有四条线路(1、2、4、6号线)直接下穿古城城区,同时还将涉及汉长安城遗址、唐大明宫遗址、隋唐长安城遗址、明秦王墓葬区等多处重要文物古迹。

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西安地铁二号线成功“洞穿”古城

陕西日报

省文物局、西安市文物局和西安地铁建设指挥部9月28联合召开新闻发布会,27日地铁二号线隧道施工顺利穿越具有600年历史的古城墙南门、北门和钟楼的保护区,至此,西安地铁盾构区间隧道已经下穿整个古城。经检测,施工区间文物安全完好,各项数据好于预期。据介绍,西安地铁在设计方案的制定由国内顶尖的地铁建设专家和文物专家共同完成,期间经行了多次数学模拟实验,创造性地制定了绕行钟楼及城墙变形敏感区的设计施工方案。各项有力的文物保护措施的执行使西安地铁二号线施工区段各项指标远远好于预期。据了解,在地铁二号线建设中,仅用于文物保护的经费就达2577万元。西安地铁建设指挥部负责人介绍,到2020年西安将建成三主三辅,总长251.8公里的六条地铁交通线路,其中有四条线路(1、2、4、6号线)直接下穿古城城区,同时还将涉及汉长安城遗址、唐大明宫遗址、隋唐长安城遗址、明秦王墓葬区等多处重要文物古迹。