记者昨日(30日)现场采访了解到，广州地铁五号线铺轨已基本完成，珠江新城至文冲的东段线路已完成铺轨和供电工程，而珠江新城至滘口的西段线路铺轨也进入最后的冲刺，预计8月20日可完成全线铺轨。记者昨日还乘坐工程车首次在五号线地下隧道穿行，从坦尾站到西村至广州火车站区间，只用了不到15分钟。

    记者还了解到，轨道铺设完成后，在今年9月份，将会进行信号系统调试，预计需要3个月的时间。对于市民关心的五号线信号系统会不会像四号线一样，开通后还会出现信号故障，广州地铁总公司建设总部副总经理邹东解释，与三、四号线相比，五号线的信号系统调试时间已经算比较长，而且在五号线投入营运后，也会进行相应的调试，不过这时列车行驶是安全的，市民不用担心。

    12列列车整装待发

    据介绍，五号线列车与四号线的列车一样是直线电机，最高时速可达90公里。五号线列车已从四节车厢及时改为六节车厢，记者了解到，目前已经有12列地铁五号线列车到位。