南宁铁路局近日发出汛期防止事故奖励通报，对５月中旬以来及时发现水害险情并采取措施防止事故的１２名护路联防队员、村民及铁路职工给予数百元到２０００元不等的现金奖励。据了解，５月份以来，广西境内已遭受四次强降雨的袭击。当前已进入主汛期，各类地质灾害发生的可能性增大，给铁路运输安全带来很大的威胁。为加强灾害防范工作，确保人民群众生命财产安全，南宁铁路局认真落实汛期行车安全措施，全员总动员，加强线路巡查，形成了铁路与铁路沿线居民共同爱路护路新局面，出现的险情隐患都能及时发现并采取了相应措施，确保了铁路运输安全。

    ５月２６日１０时，南宁电务段技术员蒙超岳、屈亚斌在湘桂线沙江站至稔站间巡查作业时，发现道心一个宽约１．５米、宽１．５米、深１．３米的溶洞，三根轨枕悬吊，危及行车安全，立即向有关部门报告，及时拦停了２１０１２次货物列车。５月２９日８时１０分，铁通广西分公司员工黄贵在南昆线山心站至思林站间巡查通信线路时，发现铁路线右侧轨枕边有一个长约１米、宽１．２米的溶洞，立即向有关部门报告，及时封锁区间。５月３０日１０时０６分，Ｋ２２９次旅客列车司机周少松、罗家本，在列车运行至河茂线河唇至龙田面站间，发现列车有下沉晃动的情况，立即将列车降速，并报告车站值班员，及时封锁区间，进行突击抢修处理，确保行车安全。

    ５月３０日１２时２８分，广西全州庙头镇湾山村委北村１２队村民宾月姣发现庙头至黄沙河站间铁路股道心有一个宽约１米、深２米的溶洞，立即通过驻站保安向车站汇报，车站及时封锁区间，将正在运行中的北京西至南宁Ｔ５次旅客列车扣停在庙头站、将昆明至南京西Ｋ１５６次旅客列车扣停在黄沙河站。铁路部门立即赶到现场，发现溶洞位于曲线道心内，还跨过右上行股道钢轨底，如果不及时发现，情况十分危险。经过铁路部门５２分钟的抢险，排除了险情，开通了线路。为表彰先进，营造全员防洪的浓厚氛围，南宁铁路局、自治区护路办分别给予发现险情、防止事故的１２名路内路外有功人员奖励。