在汶川“5.12”特大地震一周年即将来临之际，成都铁路局干部职工回首走过的抗震救灾、灾后重建的三百六十五天，往事历历在目，伟大的抗震救灾精神油然而生，更坚定了铁路职工与灾区群众携手共进，加快灾区恢复重建的步伐。其实，这原本应该忘记的过去，因为5.12会让很多伤者勾起伤心的回忆。还好，周年快到了，幸存的生者都很坚强，他们已经在废墟里重新建立起了家园，这些都得益于铁路无私的奉献与积极的援助。都说蜀道难，难于上青天，一场大自然的灾害就把天堑变通途的铁路再次阻隔起来。在这期间铁路人民发扬不怕苦、不怕牺牲的精神并以身作则做出了良好的表率。

    还记得灾难袭来的时候，那些正在候车的旅客本能地朝门口涌去。此刻的铁路服务员毅然地站在车站的出口处指挥疏散人群。不能够让一个旅客身处险景——这就是一个普通的铁路职工当时的信念。他们都是普通的民众，同样有求生的欲望，可是他们穿上了铁路的制服就要心系旅客，他们有救助旅客于危难的义务。都说灾情就是命令，被称之为半军事化的铁路职工也只好深埋心中的悲痛投入到抗争救灾之中来。有的职工亲人被掩埋在废墟里生死未卜，有的下落不明，有的重伤、有的死亡，但他们始终战斗在抗震救灾第一线。他们不是军人，但是他们身负着打通铁路运输大动脉连接生命通道的职责，同样使命在肩呀！

    还记得宝成铁路的109隧道吧？地震塌方导致了列车脱轨、油罐车着火。这一段铁路成了整个宝成动脉上的一个“顽瘤”，铁路不得不组织了一个抢险“敢死队”进入凶险未卜的隧道，将着火的车辆搬离股道，以便于进一步的抢修。这当然是不得已的冒险，因为每多耽误一分钟就意味着有很多的人会陷入绝望的困境。在当时的很多地方医院早都人满为患，很多伤员无力得到及时的救治。九天八夜的不眠不休，铁路职工协同武警战士打通了生命通道的最后障碍。

    当然，全国非灾区的铁路职工也同样在为灾区的救助提供特殊的帮助。他们及时组织为救治伤员而开行的专列，为抢险救灾而开行的物资专列。很多车站都为接送灾区来的伤员，装车灾区急需的物资而彻夜不眠。列车服务员更是担当了护士与心理医生的职责，不断安慰这一群特殊的旅客。南昌铁路局也是急灾区之所急，为输送一批过冬的安置房，特比开行了一列“房”字头的专列。为安置灾区居民过冬起到了积极的作用。在将近365天的日夜里，铁路一直没有松开关爱的双手。只要是送往灾区的物质，在全路都能够得到优先的办理。只要是重建的器材，铁路都加快办理。爱无大小，贵在永恒，铁路人民一直都关注着灾区的生活发展，并依然为他们提供力所能及的帮助。如今周年来临，对他们的付出说一声谢谢又如何呢！