本文摘要：“铁路修到哪里，民兵护路就护到哪里。”经过15年的探索，自治区走出了一条具有新疆特色的地方、部队、兵团、公安、铁路齐抓共管的护路联防之路，连续15年守护重要目标，实现无重大事

“铁路修到哪里，民兵护路就护到哪里。”经过15年的探索，自治区走出了一条具有新疆特色的地方、部队、兵团、公安、铁路齐抓共管的护路联防之路，连续15年守护重要目标，实现无重大事故。
　　
    记者从20日召开的2009年铁路护路联防领导小组会议上了解到，新疆铁路联防工作开展15年来，全区铁路护路民兵共安全执勤410余万次，累计行程920余万公里，守护的重要目标实现了“六无”：无哄抢运输物资案件；无重大拆盗铁路器材案件；无爆炸、破坏铁路案件；无重大责任行车事故和重大路外伤亡事故；无因治安问题引发的群体性冲击铁路和拦车断道事件；无恶性刑事案件和重大火灾事故。铁路线路治安情况有明显好转，2008年危及行车安全案件、事件与1993年相比下降了83％；铁路交通路外伤亡事故下降了80％。
　　
    乌鲁木齐铁路局党委书记黄永斌介绍说，坚持地方、部队、兵团、公安、铁路五位一体与社会治安综合治理相结合的管理机制，是新疆铁路专业护路模式与特色的重要保证。15年来，我区各级护路联防组织坚持“点上抓优化，线上抓创安，难点抓整治，整体抓防范”，实现了从重点守护向整体防控拓展，从维护铁路沿线的治安向确保重点车站、道口的安全延伸，从单纯管理治安问题向着力解决安全问题引申，从仅仅依靠护路民兵力量向整合各种治安和社会资源齐抓共管拓展，走出了一条具有新疆特色的铁路护路联防之路，提高了全疆铁路沿线整体治安防控能力。