本文摘要：为确保管内电气化铁路改造的施工安全，集宁铁路公安处加大对施工现场的安全保卫力度，建立起了民警、保安、护路民兵协同配合的网格化线路治安管理模式，为电气化铁路改造筑就了一道安

为确保管内电气化铁路改造的施工安全，集宁铁路公安处加大对施工现场的安全保卫力度，建立起了民警、保安、护路民兵协同配合的网格化线路治安管理模式，为电气化铁路改造筑就了一道安全的屏障。
　　
    呼和浩特铁路局电气化铁路改造，是在既有线上开展的施工作业，仅从大同至包头间的线路改造，铁路局就投入了42.9亿元人民币，是全国铁路电气化改造的重点项目之一。管辖这个区段的集宁铁路公安处在线路长、施工点分散、警力紧张的条件下，经过多方调研，重新组合警力，从公安处机关抽调60余名民警进行汽车巡逻和登程机车巡线，将刑警支队、治安支队民警组成防控小分队深入一线开展防范打击。管内各基层派出所组织民警徒步巡线的同时，在线路重点区段设立岗位确定保安和护路民兵重点守护，使电气化铁路改造安全保卫工作形成了机关民警机车添乘、驾车巡逻，所队民警徒步巡线、保安和护路民兵定点守侯，刑警、治安警防范打击的网格化线路治安管理模式。自10月份以来，全处共投入警力630余人，保安290人、护路民兵170人，车辆20余台。有效保证了管内电气化铁路改造和运输生产的安全。