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科技管理激活“节能”攻关目标

2008-11-06 来源:人民铁道报 作者:呼兴宝 田野
本文摘要:为了完善成本控制责任体系,这个段建立了以段财务为成本主控中心,段、车间、班组三级成本控制责任体系,确立了“合理预算,过程控制,挖潜降耗,良性运作,严肃纪律,动态考核”的经

作为沈阳铁路局成本支出大户的苏家屯机务段,全年各种修程的修车费用高达14768万元,为控制成本支出,这个段大胆改革,通过实行提升科技管理手段,激活节能攻关目标,深挖检修潜能。

    建立预警系统,实行限额控制
               
    为了完善成本控制责任体系,这个段建立了以段财务为成本主控中心,段、车间、班组三级成本控制责任体系,确立了“合理预算,过程控制,挖潜降耗,良性运作,严肃纪律,动态考核”的经营管理思路,确定了包含成本支出管理、与成本关联的资产管理、收入管理等28项共51条具体管理措施。
               
    同时,他们还建立了成本预警系统,实行《成本管理事前控制、超支预警办法》,对机车各修程的成本费用支出实行限额控制,一旦遇到突发问题客观超支时,立即启动预案,按照相关程序由财务、材料及车间管理人员共同确认消耗定额,合理调控预算,严格把关,以此总体掌握成本费用支出动态。

    科学定位过程管理,实行机车配件配送制
               
    针对检修车间配件消耗量大、容易造成浪费的现象,他们采取机车配件配送制的方式发放配件。他们通过集中领料、集中管理、定量使用的机车配件配送制办法,保证了机车单台成本支出真实、准确,避免了浪费,降低了机车检修成本。机车中冷却单节是机车检修消耗量较大的配件,每个月要更换20多个,月消耗7.5万元,他们对冷却单节进行技术加工改造,仅此一项,每年就节约成本支出40余万元。

    节约增收并重,优化支出结构
               
    根据自身成本和经营管理的实际特点,他们制定了《落实各项经营管理制度检查考核项点》,明确了29项应经常督导和检查的经营管理具体项点和生产经营重点环节,由财务科全员对各车间分工包保,保证各长效管理机制在运作上畅通无阻。

    段里组成专门领导小组,对水、电计量实行一表一卡制度,分级管理,严格确认。专职人员严格把关,对各部门水电消耗情况进行核对确认,各车间、科室对各类水、电设备实行专人管理,避免了长流水、长明灯等浪费现象。

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科技管理激活“节能”攻关目标

人民铁道报

作为沈阳铁路局成本支出大户的苏家屯机务段,全年各种修程的修车费用高达14768万元,为控制成本支出,这个段大胆改革,通过实行提升科技管理手段,激活节能攻关目标,深挖检修潜能。

    建立预警系统,实行限额控制
               
    为了完善成本控制责任体系,这个段建立了以段财务为成本主控中心,段、车间、班组三级成本控制责任体系,确立了“合理预算,过程控制,挖潜降耗,良性运作,严肃纪律,动态考核”的经营管理思路,确定了包含成本支出管理、与成本关联的资产管理、收入管理等28项共51条具体管理措施。
               
    同时,他们还建立了成本预警系统,实行《成本管理事前控制、超支预警办法》,对机车各修程的成本费用支出实行限额控制,一旦遇到突发问题客观超支时,立即启动预案,按照相关程序由财务、材料及车间管理人员共同确认消耗定额,合理调控预算,严格把关,以此总体掌握成本费用支出动态。

    科学定位过程管理,实行机车配件配送制
               
    针对检修车间配件消耗量大、容易造成浪费的现象,他们采取机车配件配送制的方式发放配件。他们通过集中领料、集中管理、定量使用的机车配件配送制办法,保证了机车单台成本支出真实、准确,避免了浪费,降低了机车检修成本。机车中冷却单节是机车检修消耗量较大的配件,每个月要更换20多个,月消耗7.5万元,他们对冷却单节进行技术加工改造,仅此一项,每年就节约成本支出40余万元。

    节约增收并重,优化支出结构
               
    根据自身成本和经营管理的实际特点,他们制定了《落实各项经营管理制度检查考核项点》,明确了29项应经常督导和检查的经营管理具体项点和生产经营重点环节,由财务科全员对各车间分工包保,保证各长效管理机制在运作上畅通无阻。

    段里组成专门领导小组,对水、电计量实行一表一卡制度,分级管理,严格确认。专职人员严格把关,对各部门水电消耗情况进行核对确认,各车间、科室对各类水、电设备实行专人管理,避免了长流水、长明灯等浪费现象。