本文摘要：10月17日上午，哈尔滨电务段王岗车间练兵场上，3位信号工正在忙着检测可动芯提速道岔。这个车间的负责同志说：“这些职工即将代表哈尔滨铁路局参加第二届全国铁道行业职业技能大赛。

10月17日上午，哈尔滨电务段王岗车间练兵场上，3位信号工正在忙着检测可动芯提速道岔。这个车间的负责同志说：“这些职工即将代表哈尔滨铁路局参加第二届全国铁道行业职业技能大赛。”
               
    随着铁路第六次大面积提速的实施，信号设备更新换代明显加快。京哈线哈尔滨至兰棱提速区段成了数字化、网络化、智能化新装备的“试验田”。针对这一实际，这个段制定了一系列相应的设备管理办法，并印制了车载设备检修流程图，下发到提速区段工区每名职工的手中。为了让一线职工尽快掌握新装备，这个车间给新装备的每个部件都贴上标签，上面标注部件名称、作用、连接线路等，让职工一目了然。这个段还在提速区段开辟了练兵场，把各种站内设备搬进课堂，让职工对照实物学技练功。
               
    目前，在这一提速区段，这个段已先后培养出4名工人技师、2名高级技师。今年，由这个段选送参加全路比赛的选手占哈尔滨局参加比赛选手总人数的1/3。刚刚荣获“全路技术能手”称号的青年职工刘经昌深有感触地说：“别小看这提速‘试验田’，它可是我们提素的练兵场。”职工素质的全面提高，有效保证了京哈提速线的安全畅通。据统计，这一提速区段信号设备故障率比去年同期下降70%。