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集二国际干线更换无缝线路

2008-08-28 来源:人民铁道报 作者:傅世忠 赵欣
本文摘要:顶着烈日酷暑,克服草原上早晚温差大、气候干燥、凌晨施工等不利因素,呼和浩特铁路局集(宁)二(连浩特)国际干线更换无缝线路钢轨作业已持续了整整一个月时间。自7月25日开始施工

顶着烈日酷暑,克服草原上早晚温差大、气候干燥、凌晨施工等不利因素,呼和浩特铁路局集(宁)二(连浩特)国际干线更换无缝线路钢轨作业已持续了整整一个月时间。自7月25日开始施工到8月25日,这个局已更换无缝线路30公里,“强筋壮骨”行动将确保这条欧亚国际通道的平安畅通。

    全长333公里的集二国际干线,是我国通往蒙古、俄罗斯,沟通欧亚大陆的国际铁路大通道,主要担负着进出口国际联运货物的交接和换装及国际、国内客货运输任务,并日益成为进口原油、煤炭的重要通道。然而,这条线自1956年建成通车以来一直铺设的是25米有缝钢轨,限制了列车行驶速度。随着中蒙俄贸易、人员往来密切,务必对这条线路“强筋壮骨”———铺设无缝线路,以确保国际通道的安全畅通。
               
    承担施工重任的呼和浩特局工务机械段,刚刚结束在大秦线的集中会战后,施工人员来不及回家与亲人团聚,就将施工驻地从太行山脚下搬到了茫茫大草原。自7月25日至8月25日,他们已经更换无缝线路30公里,预计今年将更换无缝线路63.04公里,集二线将实现全线73%的线路无缝。

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集二国际干线更换无缝线路

人民铁道报

顶着烈日酷暑,克服草原上早晚温差大、气候干燥、凌晨施工等不利因素,呼和浩特铁路局集(宁)二(连浩特)国际干线更换无缝线路钢轨作业已持续了整整一个月时间。自7月25日开始施工到8月25日,这个局已更换无缝线路30公里,“强筋壮骨”行动将确保这条欧亚国际通道的平安畅通。

    全长333公里的集二国际干线,是我国通往蒙古、俄罗斯,沟通欧亚大陆的国际铁路大通道,主要担负着进出口国际联运货物的交接和换装及国际、国内客货运输任务,并日益成为进口原油、煤炭的重要通道。然而,这条线自1956年建成通车以来一直铺设的是25米有缝钢轨,限制了列车行驶速度。随着中蒙俄贸易、人员往来密切,务必对这条线路“强筋壮骨”———铺设无缝线路,以确保国际通道的安全畅通。
               
    承担施工重任的呼和浩特局工务机械段,刚刚结束在大秦线的集中会战后,施工人员来不及回家与亲人团聚,就将施工驻地从太行山脚下搬到了茫茫大草原。自7月25日至8月25日,他们已经更换无缝线路30公里,预计今年将更换无缝线路63.04公里,集二线将实现全线73%的线路无缝。