7月31日18：00，西安铁路局管内9条线路、121个车站、两个管理中心的红外线轴温探测系统在全路率先完成数字化改造工作。此次红外线轴温探测系统数字化改造是铁路局信息化建设的重点工程之一，改造工作的全面完成进一步适应了提速后铁路运输高速、重载的实际需求，提升了西安局车辆监控信息的响应速度，加快了铁路运输信息化建设。更是铁通满足铁路运输生产需求、提升专业服务质量的重要体现。

    铁通陕西分公司在此次西安局红外线轴温探测系统数字化改造施工中，省分公司领导高度重视，按照铁道部、铁路局和铁通总部的安排部署，克服时间紧、任务重、安全要求高的实际困难，组成了精干高效的施工队伍，充分利用现有网络资源，完成了承载电路的资源调查，对网络结构的安全性进行了多次评估和改造，做好业务承载通道保障。积极主动与路局电务处、车辆处、信息处等有关部门联系，在保证现有业务正常运用的情况下，制定了切实可行的施工方案和安全保障措施。明确了每阶段的重点工作、完成时限和责任单位。在5月31日顺利完成陇海线红外线轴温探测系统数字化改造施工的基础上，总结经验，着重对西安局管内宁西线、咸铜线、侯西线、宝成线、宝中线、阳安线、西康线、襄渝线8条线90个车站进行改造工作，施工期间正值汛期，持续强降雨导致防洪形势空前严峻，为了做好防洪工作，又丝毫不影响工程进度，施工人员放弃休假时间，加班加点，保证了西安局管内红外线轴温探测系统通道改造工作的如期完成。于7月31日全部完成西安铁路局管内9条铁路线、121个车站和两个管理中心，176个探测机房、共430条红外线通道数字化改造工作。

    7月31日当天,西安铁路局下发电报，对陕西分公司在红外线轴温探测系统数字化改造施工中所做出的成绩进行通报表扬。