西安铁路科技公司历经三十年的努力，成功研制出具有独立知识产权的地面带点自动过分相系统技术，可以满足中国铁路高速、高坡、重载、客运专线、客货共线等多种铁路运输的需求，可最大限度发挥各类电力机车、动车组的牵引动力，压缩电力机车过分相的运行时分，可有效提高铁路综合运输效率，体现了中国在电气化铁路自动过分相技术领域的实力和科技创新能力。
    该系统1997年通过铁道部科技成果鉴定（铁道部技签字【1997】第045号）、1998年11月18日观音山分相所正式投入运行，此举标志着中国继日本之后成为世界上第二个掌握地面带点自动过分相系统技术的国家。
    2006年该项目获得陕西省科技二等奖。
    2007年该项目获得《电力机车自动过分相装置》国家实用新型专利，专利号：ZL 200620078361.9。
    目前该系统已在宝成线、贵昆线、神神朔线、孝柳线、大包线、北同蒲线等多条线路上投入运行。