10月12日,在长沙县安沙镇捞刀河畔,长赣高铁湖南段一分部捞刀河特大桥17号墩首根桩顺利开钻,标志着长赣高铁项目开工点捞刀河特大桥进入主体工程建设阶段。
“此次施工的捞刀河特大桥17墩采用旋挖钻机施工。该灌注桩直径2.2米,设计桩长38.5米,采用C40混凝土浇筑,为后续75+135+75米连续梁施工提供了有力保障。”该项目现场负责人介绍。
长赣高铁湖南段一分部捞刀河特大桥17号墩首根桩开钻。刘思源摄
作为国家“八纵八横”高铁主通道渝厦通道的关键组成部分,长赣铁路项目线路起自常益长高铁长沙西站,向东南经长沙黄花机场、浏阳,江西省上栗、萍乡、莲花、永新、井冈山、遂川至赣州市,长约429.4公里,设计时速350公里,设站11座。其中,在长沙境内设长沙西站(既有)、黄花机场站、浏阳站3