“中国重载第一路”累计运量突破80亿吨

人民铁道

  截至2月17日,煤运量占全国铁路煤运总量1/5的“中国重载第一路”大秦铁路累计运量突破80亿吨,创造目前世界上单条铁路货运量最高纪录。这是铁路高质量发展取得的又一丰硕成果,是铁路服务国家战略、服务国计民生的标志性成就。


  大秦铁路西起山西大同、东至河北秦皇岛,全长653公里,1988年底一期工程竣工,1992年底全线开通运营,是我国西煤东运的重要战略通道,用户群辐射26个省区市,是目前世界上年运量最大的铁路。
  大秦铁路的运输能力始终伴随着经济社会发展的需求不断突破。2002年,大秦铁路达到年运量1亿吨的设计能力,此后历经三次大规模扩能改造、技术升级,年运量连续突破2亿吨、3亿吨、4亿吨大关,走出了一条具有中国特色的内涵式扩大再生产之路。
进入新时代,大秦铁路人继续砥砺奋进
。2012年至2022年,大秦铁路累计完成运量约47亿吨,超之前20多年总运量近14亿吨,并于2018年创造了单条铁路年运量4.51亿吨的世界最高纪录。
  80亿吨是大秦铁路服务国家战略、服务国计民生的重要体现。现在,每天有近90对重载列车在这条铁路上穿梭驰骋,如同绵延不断的“乌金之河”,将“三西”(山西、山西、内蒙古西部)煤炭输送至渤海之滨,为我国六大电网、五大发电集团、十大钢铁公司、300多家主要电厂和6000多家工矿企业提供着源源不断的能源保障,为中国经济腾飞提供了源源不断的动力。30多年来,无论是为了缓解一煤难求、拉闸限电的被动局面,还是为了满足迎峰度夏、温暖过冬的民生需求,大秦铁路始终肩负着国家能源安全“压舱石”的重任,在历次极限承压中经受住了重重考验。
80亿吨是大秦铁路
全面贯彻新发展理念、推进高质量发展的实践成果。大秦铁路绿色、低碳、环保的重载运输优势,大大降低了能耗和二氧化碳排放,在打赢蓝天保卫战中发挥了积极作用。货运增量三年行动中,大秦铁路以其高效的重载优势在“调整运输结构、增加铁路运量”中发挥了不可替代的作用。大秦铁路围绕绿色低碳发展,积极推进新技术新工艺在重载领域的应用,创造并保持着单条铁路重载列车开行密度最大、运输能力最强、运输效率最高等多项世界纪录。
80亿吨是铁路现代化技术创新发展的重要标志。始终坚持自主创新的大秦铁路,已形成了一整套以“产运需”对接、“集疏运”协同、“速密重”并举为主要特点的具有自主知识产权的重载运输体系。2014年,我国在大秦铁路成功进行了3万吨重载列车运行试验。目前,大秦重载技术已成
功推广运用在瓦日、唐呼、浩吉等重载铁路中,具有中国特色的重载技术已成为中国铁路现代化的重要支撑。


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