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明年5月，西南地区首条城际高速客运专线成都-都江堰铁路将全线建成通车，成灌铁路的建成，意味着成都正式迈入高铁时代。对于成都市民而言，该铁路的建成不仅可以大大缩短成都-都江堰
日前，记者从成渝铁路客运专线有限责任公司获悉，目前成渝客专施工进展顺利，全线预计4月进入架梁阶段。按照规划，成渝客专将于2014年建成投运，届时成都至重庆最快1小时可达。
5月20日,重庆市发改委透露,兰渝、渝利、成渝客专、渝万、渝黔、渝怀二线等干线铁路正在建设,成渝客专将在2015年建成,渝万铁路则将于2016年通车。
记者1月2日从省铁路建设办公室获悉，截至2013年底，我省铁路运营里程已达3514公里，在建项目达16个、里程2237公里。 去年，成贵铁路...
5月13日下午15时50分，伴随着烟花和炮竹声，最后一榀900吨预制箱梁缓缓落到永川二号特大桥42号至43号桥台上，至此，十一局三公司成渝客
9月14日零点，四川简阳，200余名工人从一个栅栏门鱼贯而入，每人走到指定工位，在停电后的成渝客专接触网沿线开始分组更换整体吊弦。这是中国铁建电气化局集团成渝客专提质改造项目“四电”施工的现场场景之一。
随着各项工作不断推进，成渝客专建设目前已进入最后冲刺阶段。
中铁二局二公司成渝客专一分部一分部于2012年3月13日在项目部会议室召开了安全专题学习会，会议由项目部总工程师廖建东主持，项目部部领导及各部门负责人参加了此次会议。
中铁二局二公司成渝客专一分部于2012年3月20日在项目部召开了施工生产专题办公会，参加此次办公会的有项目部领导班子、部门负责人、架子队队长、技术主管、班组负责人等42人参加
