2月21日凌晨，防城港至东兴铁路建设传来捷报，西湾跨海双线特大桥重达1.2万吨的转体连续梁顺利完成合龙，打通了防东铁路架梁通道，为这条直通中越边境的高铁早日开通运营奠定基础。
西湾跨海双线特大桥位于广西防城港市，全长7518米，是防东铁路全线控制性工程，也是全线唯一需要进行转体连续梁施工的项目。据项目施工方中铁十六局集团防东铁路项目部项目经理王勃介绍，转体是整个项目施工的关键，“这次转体桥主墩跨越防城港车站北端咽喉及市政主干道东兴大道，车辆行驶密度大，施工组织复杂。为确保施工顺利，我们将施工安排在行车较少的凌晨，并提前进行平衡测试和行程点动试验，便于在施工中重点监控关键工序和数据，保证梁体精确就位。”
据了解，防东铁路是广西沿海高铁的延伸线，也是通达我