进入11月份以来，哈尔滨铁路局全力抢运增收，装车始终保持高速增长，截至11月20日，累计装车178775车。该局11月16日装车10005车，17日装车10017车，连续2天日装车突破1万车。

 

　　自10月下旬以来，随着黑龙江省内和吉林、辽宁地区部分电厂、供热公司电煤需求量持续攀升，以及黑龙江省粮食外运市场的扩大，哈尔滨局日请求车数量由10月初的1.2万车直线飙升至11月初的3万车。连日来，这个局优化运输组织，深入挖潜提效，全力满足电煤、取暖煤和粮食外运等运输市场需求。

 

　　针对哈尔滨局管内空车不足的实际，中国铁路总公司大力支持，保证每日哈尔滨局接入2000辆空敞车和200辆空棚车，为其装车上量创造条件。哈尔滨局与沈阳铁路局密切配合，加大分界站货车交接量，有效疏解管内编组站拥堵，实现车辆移动迅速，缓解了运力供需矛盾。

 

　　自11月初开始，哈尔滨局在管内干线上停止除影响安全的必要施工外的全部施工项目，累计取消施工和维修项目869项，极大缓解了施工对加速车辆移动的影响，畅通运输，释放了滨洲、绥佳、滨绥等干线的运输能力。

 

　　针对管内滨洲线上下行方向列车开行不均衡的实际，11月份以来，哈尔滨局调度部门精心组织、精细指挥，先后组织三间房和海拉尔间下行方向开行超长排空列车43列，有效减少单机开行对运行线的占用，提高了滨洲线列车组织效率。