大郑铁路全长370公里，是贯通辽、吉、蒙三省区的重要客货运输通道，也是目前正在进行电气化改造中的国家一级非电气化铁路。

 

　　借此电气化改造的时机，沈阳铁路局决定对原有线路设备进行彻底改造。承担施工任务的沈阳工务机械段接到命令后，迅速组建了管内长春、吉林、沈阳、锦州的5个大修车间和2个机筛车间计1200余人的施工队伍，并调集了清筛机、捣固车、稳定车等大型养路机械和物料车组36台 （列），按计划进入施工现场。

 

　　沈阳局为施工会战开设了5.5小时的 “天窗”，为施工能力的充分释放提供了源头保证。沈阳机筛车间与担负现场地面配合、线路整理和旧枕回收任务的长春大修一车间密切配合，日清筛4.37公里的线路。

 

　　经过紧张施工，至11月10日，大郑铁路已顺利实现机械清筛62.30公里，换枕4万余根，补充石砟2.6万立方米，高标准、高质量地完成了计划。