京津冀货物快运列车运量突破百万吨
本文摘要:记者从北京铁路局获悉,今年以来,京津冀货物快运列车运量不断攀升,截至10月11日,共承运零散货物26万单、5060万件,零散货物运量达100 4万吨。

  记者从北京铁路局获悉,今年以来,京津冀货物快运列车运量不断攀升,截至10月11日,共承运零散货物26万单、5060万件,零散货物运量达100.4万吨。
 
  京津冀货物快运列车于2014年7月19日首次开行,改变了过去铁路货运只办理大宗和整车运输业务的状况,可以为零散货物和小批量货物提供综合物流服务。北京局建立了京津冀零散货物快运激励机制,北京、石家庄、天津、邯郸等6个货运中心的客户代表积极宣传这项业务,并不断深入城市、乡镇、社区、工厂开展营销活动,为客户设计满足其具体需求的运输方案,完善上门接取送达货物的服务,吸引了更多的货主选择京津冀货物快运列车发运货物。今年7月8日,京津冀零散货物快运日发货量达到5014吨,这是此项业务开办以来单日运量首次突破5000吨大关,也创下了零散货物运输收入的新纪录。
 
  目前,京津冀地区想要发货的货主可登录95306网站,点击 “我要发货”,选择门到门、站到站等多种运输服务,也可拨打12306或95306电话联系上门取货,或者直接去开办此项业务的京津冀区域225个铁路车站营业厅和27个无轨火车站办理。每天有5趟京津冀货物快运列车分别在京津冀地区北部环线、南部环线和京九线开行,大大缩短了铁路零散货物的运到时限。此外,货主还可选择京津冀货物快运列车实现 “货达八方”,货物搭乘该列车在铁路货场集结后,继而发往哈尔滨、西安、长沙、重庆、昆明、兰州、乌鲁木齐等方向。
扫码关注“光伏产业观察网”微信公众号
《光伏产业观察》创办于2010年,由中国循环经济协会可再生能源专业委员会、中国可再生能源学会光伏专业委员会、中国光伏行业协会共同主办,深受光伏行业认可,是业内知名媒体。