南宁局辖区内有珠江、西江两大水系，有湛江、北部湾两大沿海港口群和贵港、南宁、梧州等内河港口，还有凭祥口岸站，发展集装箱水铁联运、国际联运具有独特区位优势。

 

　　这个局立足区位优势，充分利用铁路集装箱运输新政策，加大路、港、企三方合作力度，积极开拓集装箱运输市场。他们通过市场调研、召开客户座谈会等形式，及时掌握集装箱运输市场情况，采取项目化营销措施，确保既有集装箱项目稳定运作、稳定增长，积极推进落实拟实施项目，实现了集装箱运输上量。

 

　　南宁局强化铁水联运合作，与航运、船代区域公司和港口建立日常协调机制和定期例会制度，不断完善铁水联运信息共享机制，保障集装箱联运无缝对接；加强与港口联动营销，共同给予客户价格优惠，吸引周边货源选择铁路运输；加强运量稳定、货源充足方向自备箱运输组织，缩短自备箱压港时间，提高自备箱周转率，吸引自备箱上线。

 

　　这个局大力开拓集装箱项目，扩大既有项目运量，促进拟实施项目落成。目前，南昆货运中心氧化铝入箱比例持续增加，广西沿海港口集装箱硫磷对流运输稳定增长，钟山至梧州石粉集装箱班列运输项目顺利实施。