济南铁路局首开“青岛号”中亚班列
本文摘要:7月1日,首列满载汽车配件、电子产品、轮胎、润滑油、食品等100标箱货物的 “青岛号”中亚班列,从位于青岛胶州的中铁联集青岛集装箱中心站开出,运往中亚的哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等


  7月1日,首列满载汽车配件、电子产品、轮胎、润滑油、食品等100标箱货物的 “青岛号”中亚班列,从位于青岛胶州的中铁联集青岛集装箱中心站开出,运往中亚的哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国家。


  据介绍, “青岛号”中亚班列拟运行2条路线:通过阿拉山口进入哈萨克斯坦的阿拉木图、吉尔吉斯斯坦的比什凯克;通过霍尔果斯进入乌兹别克斯坦的撒马尔罕、塔什干及土库曼斯坦的阿什哈巴德。


  此趟班列的国内运行时间限定在5天之内,全列暂定编组货车40辆。在班次计划上,济南铁路局2015年计划青岛至阿拉山口、霍尔果斯2条线路隔日开行,预计下半年合计开行180列班列。2016年,2条线路将每日开行,实现班列常态化运行,全年预计开行720列。


  该班列的开行可将青岛至欧盟国家及俄罗斯的物流时间压缩到12天至18天,切实提高国际物流的时效性、稳定性,有力促进双边经贸关系发展。


  “青岛号”中亚班列的开行,将进一步畅通我国东部沿海地区与中亚地区的贸易通道,凸显青岛在丝绸之路经济带中互联互通的枢纽地位;将搭建起一条全新高效的国际物流大通道,有助于吸引美国、澳大利亚、新西兰等国的冷冻货物向青岛集聚,形成亚洲冷链物流中心;同时,将有效串联起日韩、东盟、中亚、欧洲4个经济圈,加快形成陆海统筹、东中西互联互通互济的新格局。

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