进入5月中旬以来，气温不断攀升，山东济南铁路局青岛工务段以线路防胀为重点，以高铁安全运行为重中之重，组织实施青荣城际铁路的首次卸碴施工，这也是青荣城际铁路开通运营后的首次石碴补充。这个段从人员调配，安全风险点卡控等多方面入手，全面做好施工组织，确保卸碴施工安全有效。

 

　　为保证此次作业质量和施工安全，这个段提前做好施工前工作量的调查和施工后的质量验收，并与配合K 车卸车人员做好作业前、作业中和作业后的实时联络，随时掌握现场情况，确保K车能以匀速运行，保证卸碴质量，并结合现场实际，进一步细化了施工方案和安全关键卡控措施，做到责任到人、分工明确、职责清晰，确保施工期间安全有序可控。

 

　　同时，这个段还抽调业务科室人员组成安全、技术盯控小组，对当日施工准备情况、影响范围、重点事项、防护内容、关键环节及结合部等重点环节进行检查监控。并对现场卸碴进度、质量进行把关，对清碴人员进行调配，做到随时发现问题，随时整改问题。

 

　　据悉，这个段自5月19日至7月31日将利用48个天窗，完成对青荣城际铁路约28000方石碴补充，确保夏季高铁线路的安全稳定。