成都铁路局多举措增补短途运能
本文摘要:清明小长假期间,成都局将采取加开、重联动车组,加开普速列车,实行“卧代座”等方式集中增补短途运能,满足旅客出行需求。
 
  3月26日,成都铁路局清明小长假运输方案正式出台。假日期间,成都局将采取加开、重联动车组,加开普速列车,实行“卧代座”等方式集中增补短途运能,满足旅客出行需求。
 
  2015年清明小长假铁路运输从4月3日开始至4月6日结束,共计4天。成都局预计清明假期发送旅客270万余人,其中短途旅客214万人;4月4日清明小长假第一天,单日发送旅客有望突破70万人。
 
  值得注意的是,刚经历完春运的绵成乐铁路客运专线、贵广高铁等新线将在这次小长假中再次 “火一把”,成为很多旅客清明出行的重要选择。
 
  清明小长假期间,成都局将重联12.5对贵广、成渝、成达、遂渝等热门线路短途动车组,加开2对成达动车组;加开10对达万、襄渝、渝怀、川黔、内昆等热门线路短途普速列车;对27对宝成、成昆等线中短途列车,成渝、沪昆等线短途列车实行“卧代座”或加挂车厢的方式补充运能。
扫码关注“光伏产业观察网”微信公众号
《光伏产业观察》创办于2010年,由中国循环经济协会可再生能源专业委员会、中国可再生能源学会光伏专业委员会、中国光伏行业协会共同主办,深受光伏行业认可,是业内知名媒体。