为使大家谈活动真正起到 “人人增强安全风险意识、人人自觉查找身边的安全风险”的作用，太原局分层设题，采取了 “十谈” “十个我”等多种形式。动车组司机、随车机械师、列车员在确保高铁列车安全中既各负其责又联劳协作。此次G92次列车 “三乘”联合党支部组织 “三乘”人员开展大家谈，体现了该局一线职工自我启发、自我教育、自我约束的思想自觉和行动自觉。

 

　　“控制安全风险要时时处处都从最困难处预想，做到早预判、早发现，为应急处置争取主动。”太原机务段动车运用车间北京队党支部书记任青云在谈到如何预防安全风险时说。

 

　　太原车辆段太原动车所随车机械师周文刚说，没有每日一学、每日一练以及大量的案例分析和实际演练，在列车运行中遇到问题就会手忙脚乱，要做到准确判断风险、快速处置问题，必须要有扎实的基本功。

 

　　“列车是一个整体，联劳协作才能保证安全。”太原客运段高铁车间G92次列车三组列车员赵晟说。他认为，司机和随车机械师看不到、赶不到的时候，列车员就是他们的眼睛和助手，要随时向他们报告车内异常情况，随时准备按照司机和随车机械师的指令消除安全风险和隐患。

 

　　在两个多小时的讨论会上，“三乘”人员围绕动车组运行中的安全风险点、如何有效防控结合部安全风险、如何加强日常和应急处置中的联劳协作展开讨论，分享了各自在风险研判、应急处置、联劳协作、日常演练等方面的体会和经验。他们表示，这样的大家谈对从出乘到退乘的一次乘务作业全过程的安全风险关键点进行了深入细致的梳理，特别是查找到了结合部管理中存在的漏洞，起到了以谈促认知、以谈促认同、以谈促践行的效果。