15日，记者从乌鲁木齐铁路局了解到，这是继9月13日乌铁局针对零散货物市场开行环疆货物快运列车后，乌铁局开行的首趟跨局货物快速直达列车。

 

　　据了解，零散货物运输曾是铁路货物运输的主要产品之一，但因运力紧张而逐年减少。随着全国铁路建设的推进以及高速铁路的建成，铁路运输能力得到更好的释放，为零散货物运输创造了条件。

 

　　自9月以来，全国18个铁路局均陆续开行了针对零散货物市场的局管内的货物快运列车。近日，中国铁路总公司将全国18个铁路局的零散货物快运列车的中心站“连线成网”，实现跨局零散货物在各个铁路中心站的集散交换，再由各局中心站发往辖区的目的地。货物快速列车实现与全国联网后，各种货物可从新疆直接发往全国各地。

 

　　乌铁局负责与全国铁路局联网的中心站是乌铁局乌鲁木齐货运中心，在本月初，该中心就与其他17个铁路局开行的零散货物快运列车实施了全面对接，货物快速列车通过兰新、陇海、京沪等线路可以直达全国各地。

 

　　据了解，以前由乌西站发往南京东站的列车，需要8至9天才能到达，现在货物快速列车只用3天就可到达，大大节约了时间。至10月15日，乌铁局已开行3列跨局快运列车，发送货物1620吨。

 

　　今年9月13日，乌铁局在疆内开行环疆货物快运列车，快运列车“敞开收货”办理零散货物快运业务，哪怕只有几公斤的货物也“来者不拒”，开始全面进入新疆物流市场。

 

　　快运列车因其运费低、运输效率高、运到时间短、办理方式灵活等特点，受到货主欢迎。开行一个月来，铁路部门已先后开行发往全疆各地的货物快运列车37趟，运送货物2674余吨。