面对超强台风“威马逊”，钦州车务段认真贯彻公司防洪防台决策部署，结合管内客货运输实际，进一步细化了防洪预案，全面整治防洪隐患，积极补强防控措施，经受住了首轮台风考验。

 

　　为了提高防洪防台应急处置能力，保证运输工作安全畅通和职工生命财产安全，该段在钦州、钦州港、合浦、北海等4各地区分别成立了防洪抢险分队，党员干部身先士卒，当班、休班职工积极参与，组成了154名人防大堤，队员备齐抢险食宿、雨具、照明等抢险备品，保持24小时开机待命，遇重大防洪险情或职工群众生命财产受到威胁时，分队15分钟内完成集结，保证了关键时刻招之能来、来之能战、战之能胜。

 

　　按照公司优先保证高铁畅通和旅客人身安全的要求，该段在7月17日防洪防台工作布置会上，对高铁安全畅通与做了重点预想和布置，针对旅客动车滞留区间的假象情况，按照内燃机车牵引的抢险方案，提前在那罗、五象南、钦州、北海等五个车站，配置了抢险调车组，强化了救援抢险相关业务学习，进一步明确了抢险步骤、方法。针对客运列车停开情况，该段准确掌握行车信息，及时联系南国早报、北部湾晨报、北海电视台等近10家地方媒体，联合对外报道15篇，及时公布列车停开信息，车站不间断发布致歉广播，做好疏导解释引导，赢得理解，台风期间共退票1.5万张，无一投诉；客运全员上岗，增设退票和改签窗口，灵活运用退票流程，备足现金，顺畅办理退票改签程序；与当地超市、商场签订了八宝粥、矿泉水等防洪餐料物资供应协议，确保滞留旅客用水、用餐供应；全面排查安全隐患，清理高铁尾工材料，加固玻璃门窗广告牌，防止附落危及旅客人身安全；加强地方政府、防洪办、气象、卫生、公交、武警等部门联系，畅通信息渠道，用活地方资源，提升灾害天气预警和应急处置能力。

 

　　为确保汛期形成安全，该段严格执行行车办法，遇行车设备故障、倒树、水害段道等险情时，果断采取拦、停、扣、满、封等措施，宁可错扣，不可错放，严把列车“放行关”，在前台风来临前，改段对管内近1500车辆做好了防溜工作，对同一轨道的车辆全部连挂成组，严格控制车辆与警冲标的距离，并根据车辆空重、线路坡度、闸瓦制动力性能等因素，有针对性的制定防溜方案，如中石油专用线罐车两端按放铁鞋，车辆实行全列上闸防溜，横州国电、港务局等专用线车辆在双防溜基础上，拧紧1/2以上车辆制动机。各站指定了专人负责防溜措施的执行，实行防溜登记制度，增加了防溜检查频次，台风期间，无一车辆溜溢现象发生。