本报沈阳4月24日电（尹晨曦孙晓晨）4月19日22时许，一列载着汽车配件的集装箱班列从沈阳东站缓缓驶出，11个小时后抵达大连金港站。这是中国铁路沈阳局集团有限公司在沈阳至大连间开行的首趟城际货物班列。
“相对于其他运输方式，沈阳至大连城际货物班列有较强的稳定性和时效性，为客户节约20%左右的运输成本，多种利好促进了我们双方的深度合作。”辽宁集铁国际物流有限公司市场总监曾光说。
沈阳至大连城际货物班列的开行，是沈阳局集团公司立足区位优势、深挖东北地区物流市场潜力、大力开发城际铁路快速物流产品的重要举措。今年以来，沈阳局集团公司已开行了长春至大连、白城至营口等城际货物班列，优质的物流服务得到了客户认可。
该班列采用“班列+班轮”的运输模式，为东北腹地商品集疏运提供了周转速度快、运输质量高的物流选择。据悉，这些货物搭乘班列抵达大连金港后，将运转装船，发往上海等地。
“城际货物班列可以固定发车时间和运行径路，在兼顾运行效率与运输安全的同时，更有助于客户高效准确集结货源，压缩运到时限，进一步提升铁路快速物流产品的市场认可度。”沈阳局集团公司货运部副主任王德昌表示。
为保障班列顺利开行，沈阳局集团公司及时调配集装箱和空车，做到优先选配、优先装车、优先挂运，根据运行图和管内施工实际，选择最佳运行线，从计划源头压缩运到时限，严格把握班列有关技术标准和质量要求，优先选扣新造、技术状态良好的车辆进行编组，确保班列安全开行。
据了解，沈阳至大连城际货物班列目前按每周5列组织开行，后期逐渐达到每日1列的开行规模。沈阳局集团公司将进一步发挥货物班列运量大、运输成本低、绿色环保的优势，为客户提供更多优质物流选择。
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