为加快杭州市城市轨道交通设施建设，进一步完善城市交通网络体系，改变萧山国际机场无轨道交通服务的状态，有利于提高萧山国际机场的枢纽地位，缓解城区交通拥堵压力，带动沿线区域开发建设，促进城市社会与经济发展，更好地服务杭州2022年亚运会，有必要实施杭州地铁1号线三期工程。该项目符合国家发展改革委《关于杭州市城市轨道交通第三期建设规划（2017～2022年）的批复》（发改基础〔2016〕2639号），项目建设基本条件具备。

 

 

　　杭州地铁1号线三期工程起自1号线已运营终点站下沙江滨站（不含），穿越钱塘江后，终于萧山机场站。线路全长11.5公里，均为地下线，设车站5座，其中换乘站1座（萧山机场站与7号线换乘，并预留一条轨道交通线路换乘条件）。1号线三期工程设南阳停车场1处，设南阳主变电所1处（与7号线共享），控制中心共享七堡控制中心。车辆采用B型车，设计最高运行速度80公里/小时,列车编组初、近、远期均为6辆。

 

 

 

　　项目总投资估算84.2亿元。项目资本金25.26亿元，占总投资的30%，由杭州市政府负责筹集资，其余申请银行贷款解决。项目法人为杭州市地铁集团有限公司。建设期限为2017～2020年。