广州早高峰时段有轨电车五分钟一趟 列车增至6辆
本文摘要:海珠环岛有轨电车7 7公里的试验段在2014年12月31日开通,是广州首条有轨电车。自西向东分别有广州塔、广州塔东、猎德大桥南、琶醍、南风、会展西、会展中、会展东、琶洲大桥南、琶洲塔、万胜围等11座车站。

  海珠环岛有轨电车7.7公里的试验段在2014年12月31日开通,是广州首条有轨电车。自西向东分别有广州塔、广州塔东、猎德大桥南、琶醍、南风、会展西、会展中、会展东、琶洲大桥南、琶洲塔、万胜围等11座车站。有轨电车万胜围站、广州塔站位于地铁万胜围、广州塔站旁,分别可与地铁4号、8号线以及3号、APM线换乘。

  目前,该单程票价2元,当次搭乘有效,羊城通享受地铁公交联乘优惠。运营时间为每日7时30分至22时,每日22时至23时30分,广州塔至琶醍各站加开琶醍专列,为夜晚到琶醍消费的市民提供了更多的出行便利。

  近日,除了缩短列车运行间隔外,广州有轨电车还采取多种手段提高运能。一是增加列车投入,早高峰时段由原定的5辆列车增至6辆;二是取消限速,在此期间列车时速由原来的50公里提高到70公里,广州塔至万胜围单程用时由原先的19分钟缩短至18分钟。

  另据透露,未来,南沙、黄埔、增城、番禺、从化、白云、花都等区的重点功能区也将计划布局有轨电车线网。
 

来源:金羊网

 
扫码关注“光伏产业观察网”微信公众号
《光伏产业观察》创办于2010年,由中国循环经济协会可再生能源专业委员会、中国可再生能源学会光伏专业委员会、中国光伏行业协会共同主办,深受光伏行业认可,是业内知名媒体。