2日，记者从佛山市顺德区政府获悉，《广州市轨道交通7号线一期工程西延顺德段》项目工可报告获得广东省发展和改革委员会的批复，这就意味着全长约13.64公里的广州市轨道交通7号线一期工程西延顺德段，有望于6月开工建设，并于2020年底建成与广州市地铁7号线一期工程贯通运营。

 

　　“如果将工程项目当作一个人的话，项目工可报告的获批，就如同获得了‘身份证’，意味着此前只是在谋划的项目，终于进入将其化为现实的阶段。”顺德区轨道办相关负责人指出，获批的广州市轨道交通7号线一期工程西延顺德段项目起于美的大道站，最终接入广州市轨道交通7号线一期工程设计起点广州南站，线路全长约13.64公里，共设7座车站，其中换乘站2座。工程总投资额约为90亿元，建设工期约5年。

 

　　为了逐次提升广州市轨道交通7号线一期工程西延顺德段运力，该项目设计了年度高峰小时单向最大断面客流量为初期至（2023年）58.4万人次/日、近期（2030年）88.9万人次/日、远期（2045年）137.0万人次/小时。为此，该线路初期、近期采用一个行车交路，远期采用2：1的大小交路的列车运行方案，高峰小时发车对数分别为15对/小时、18对/小时、27对/小时。