西安地铁的建设备受社会关注，陕西省发改委16日传来消息，西安地铁5号线、6号线和1号线二期工程的可行性研究报告近日获陕西省发改委正式批准。

 

　　根据相关方案，西安地铁5号线将与1号线构成东西向的客流通道，它起于和平村，顺昆明路、友谊路在南梢门站与2号线换乘，沿雁翔路、黄渠头路经长鸣路后沿规划的月坛路布设，上跨浐河、东三环后下穿绕城高速公路止于纺织城火车站，全长25.4公里，设车站21座，总投资约178亿元，计划2019年建成通车。

 

　　地铁6号线位于城区西南区域，起于西安高新区“三星城”，沿西太路、锦业路、唐延路、高新路铺设，在科技路与3号线换乘后，止于劳动南路并与5号线换乘，全长20.1公里，设车站15座，总投资130.9亿元，计划2019年建成通车。

 

　　地铁1号线二期工程，从三桥后卫寨站向西，沿世纪大道经张家村、上林路、沣东路止于咸阳森林公园，全长6.3公里，设车站4座，总投资34.57亿元，计划2019年建成通车。目前，上述3个地铁项目已转入设计方案深化以及施工准备等工作程序，预示着西安地铁骨架网即将步入全面加快建设的新阶段。