按照批复的建设规划：济南轨道交通“两纵一横”呈“H”型构架，南北向“两纵”分别为长清至济南西站段（R1线）、龙洞至新东站段（R3线），东西向“一横”为济南西站至郭店段（R2线），线路总长80.6公里，总投资约437亿元。R1线试验段已经开工，全线通车后，济南西站到长清直达可能只需要8分钟。

 

　　济南城市轨道交通线，还将与已批准建设的城际铁路、石济客专、济青高铁衔接，实现与周边城市1小时通达。

 

　　山东大学交通规划设计研究中心主任张汝华：“省会都是全的发展有赖于核心城市的支撑，城市轨道交通和城际轨道，双轨一体的的模式，支撑大的公共客运网络，进一步强化济南的功能核心地位。使整个区域协同一体化发展得以实现。”