10年的时间，重庆轨道交通建设华丽铺陈。在这场推动区域发展和民生改善的建设“会战”中，九龙坡是一个重要阵地——就在今年，轨道交通环线和5号线在九龙坡境内一并开建。密集的网络布局，将开启未来九龙坡区更加便捷的“轨道交通新生活”。

 

 

　　作为主城区轨道交通线网的骨干线路，轨道交通环线被誉为九线一环的“主骨架”。通过它的重要“环绕”，33个站点将连接起九龙坡区、沙坪坝区、江北区、渝北区、南岸区主城5区，串起南坪、大杨石、沙坪坝、观音桥及人和5个城市组团。同时，轨道环线还将连接重庆北站、沙坪坝火车站、规划中的重庆西站3个火车站，以及九龙园区和沙坪坝商业副中心等主要客流集散地。

 

　　目前谢家湾、凤凰、二郎、华龙大道4个站点以及跨长江大桥已经进场施工，奥体中心站已进场进行临时设施的搭建，陈家坪站已具备施工条件，大大超过了预期。

 

 

　　5号线一期工程起于园博园，连接北部新区、江北区、渝中区、九龙坡区、沙坪坝区、大渡口区，终点在跳磴。线路建成后将同3号线相呼应，成为重庆南北交通的又一条“主动脉”。

 

　　按规划，5号线沿途可与其它7条轨道线路实现换乘：在湖霞街站与15号线换乘，在冉家坝站与6号线、环线换乘，在大龙山站与6号线换乘，在红岩村站与9号线换乘，在歇台子站与5号线支线换乘，在石桥铺站与1号线换乘，在重庆西站与环线、12号线换乘，在半山站与2号线支线换乘，在跳磴站与5号线支线换乘。

 

　　轨道5号线一期工程九龙坡区段为石桥铺站—跳磴站，线路长15.323公里，设车站10座、中梁山车辆段及大修厂1个。目前，石桥铺站、石新路站、凤西路站、华成路站、华岩寺站、半山站6个站点已经进场施工，华岩新城等3个高架站已具备施工条件。